Cómo seleccionar un neumático que combine rendimiento en pista, agarre excepcional y durabilidad

Las supermoto, o supermotard, son motos que encarnan la fusión perfecta entre la agilidad del motocross y la versatilidad de las motos de carretera. Su diseño ligero, chasis optimizado y capacidad para disfrutar de las curvas las convierten en la opción predilecta para quienes buscan emociones fuertes, tanto en pista como en la vía pública. Sin embargo, esta dualidad de uso exige contar con neumáticos que respondan a necesidades muy específicas: un compromiso entre rendimiento en circuito y seguridad en carretera.

En este contexto, es crucial elegir un neumático que no solo resista el rigor de una conducción extrema, sino que también ofrezca un excelente agarre en diferentes condiciones climáticas. Aquí es donde entra en juego el ContiAttack SM 2, el neumático de alto rendimiento diseñado para las supermotard más punteras y las deportivas pequeñas (auque de eso hablaremos en el próximo capítulo). Con una mayor profundidad de goma para extender su kilometraje, estabilidad en frenadas y aceleraciones extremas, y tecnologías de vanguardia como el GripLimit Feedback y BlackChili Compound, este neumático se posiciona como la referencia indiscutible para quienes exigen lo mejor en cada salida.

A la hora de elegir el neumático perfecto para tu supermoto, hay una serie de características fundamentales que no puedes pasar por alto. A continuación, te presentamos una guía práctica para ayudarte en esta decisión, explicando en cada punto por qué el ContiAttack SM 2 es la opción ideal.

1. Versatilidad en circuito y carretera

Una de las principales exigencias en una supermoto es la capacidad de transitar sin problemas tanto en circuitos de competición como en la vía pública. Esto significa que el neumático debe ofrecer un rendimiento óptimo en ambas situaciones. El ContiAttack SM 2 ha sido meticulosamente diseñado para adaptarse a esta dualidad. Su construcción incorpora una carcasa deportiva inspirada en los neumáticos slick de carreras, lo que garantiza una respuesta inmediata y precisa en pista, sin sacrificar la seguridad y comodidad que exige la conducción en carretera.

2. Agarre excepcional en seco y mojado

El agarre es vital para cualquier piloto ya que influye directamente en la capacidad de tomar curvas, frenar y acelerar de forma controlada. En condiciones secas, el compuesto BlackChili del ContiAttack SM 2 optimiza la tracción, permitiendo que la moto se mantenga firme incluso en maniobras agresivas. Por otro lado, cuando las condiciones se vuelven más desafiantes y la pista se humedece, la tecnología RainGrip actúa para potenciar la adherencia, asegurando que el neumático ofrezca un rendimiento consistente y confiable en ambos escenarios.

3. Estabilidad en aceleraciones y frenadas extremas

La conducción en supermoto suele llevar al límite la capacidad de aceleración y frenado de la máquina. Es esencial contar con un neumático que se mantenga estable ante estas exigencias. Gracias a su innovadora construcción y a la tecnología ZeroDegree, que utiliza un cinturón de acero en 0° para absorber impactos y ofrecer una estabilidad inigualable a altas velocidades, el ContiAttack SM 2 asegura que cada aceleración y frenada se realicen con precisión. Además, la tecnología GripLimit Feedback proporciona una retroalimentación temprana sobre el límite de agarre, permitiéndote ajustar tu conducción en tiempo real y evitando situaciones de riesgo.

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4. Mayor kilometraje y resistencia

Ningún piloto quiere enfrentarse a un neumático que se desgaste prematuramente. En este sentido, la durabilidad es un factor clave. El ContiAttack SM 2 destaca por su mayor profundidad de goma, lo que no solo mejora el agarre, sino que también extiende significativamente su vida útil. La tecnología MultiGrip, que garantiza un desgaste homogéneo y controla la temperatura durante el proceso de vulcanización, contribuye a una mayor durabilidad del neumático, haciendo de él una inversión inteligente para aquellos que exigen rendimiento constante sin tener que preocuparse por reemplazos frecuentes.

5. Tracción en diferentes tipos de asfalto

La variedad de superficies a las que se enfrenta una supermoto implica la necesidad de un neumático que ofrezca una tracción excepcional en asfalto liso, agrietado o incluso irregular. El diseño del ContiAttack SM 2, de nuevo en combinación con el compuesto BlackChili y la tecnología GripLimit Feedback, se adapta eficazmente a distintas condiciones, asegurando que siempre mantengas el control y la estabilidad, sin importar el terreno.

6. Respuesta inmediata y seguridad desde el primer kilómetro

Uno de los aspectos menos evidentes, pero de gran importancia, es la respuesta del neumático desde el primer instante de uso. Con la tecnología exclusiva TractionSkin, Continental elimina el “rodaje” inicial del neumático, dotándolo de una superficie microrugosa que evita el patinaje y garantiza una adherencia inmediata. Esto se traduce en una seguridad adicional en situaciones críticas, ya sea en arranques explosivos o en maniobras repentinas, ofreciendo al piloto la tranquilidad de saber que su neumático está listo para rendir al máximo desde el primer kilómetro.

En definitiva, elegir el neumático ideal para tu supermoto requiere considerar aspectos esenciales como la versatilidad para usarse en circuito y carretera, un agarre sobresaliente en seco y mojado, estabilidad en situaciones de alta exigencia, durabilidad y un rendimiento homogéneo en diversas condiciones de asfalto. El ContiAttack SM 2 reúne todas estas características gracias a su avanzada ingeniería y tecnologías punteras como el BlackChili Compound, el RainGrip, la TractionSkin, el MultiGrip, el ZeroDegree y el GripLimit Feedback, son la mejor muestra de ello.

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