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 Un concurso entre los asistentes un tanto especial

  1. PRIMERO. – EMPRESA ORGANIZADORA DEL CONCURSO
    El presente concurso se organiza por Ride Thru Media, S.L.U, domiciliada en Madrid, en la calle Alameda, 22, Local, 28014 y con CIF B86478815 (en adelante, “Ride Thru”) para la sociedad Continental Tires España, S.L.U.
  2. SEGUNDO. – OBJETO DEL CONCURSO
    El objeto del concurso es la promoción y difusión de la marca y productos de Continental.
  3. TERCERO. – ÁMBITO GEOGRÁFICO
    El ámbito de aplicación de este concurso se reduce a los asistentes a Pingüinos 2025.
  4. CUARTO. – ÁMBITO TEMPORAL
    El periodo de vigencia del concurso, durante el cual los participantes podrán realizar la acción que da derecho a participar en el mismo, coincide con la concentración en Valladolid (del 9 al 12 de enero de 2025).
  5. QUINTO. – COMUNICACIÓN
    El ganador del concurso se anunciará a través del perfil oficial de Instagram de Continental días después de concluir la concentración.
  6. SEXTO. – MECÁNICA
    Todas aquellas personas que deseen participar en el concurso deberán cumplir con los requisitos establecidos en las presentes bases. La mecánica del concurso será la que se detalla a continuación:

    • Participa compartiendo tus fotos de Pingüinos 2025 en Instagram con el hashtag #ContiFoto25
    • Se calificará la foto más original, así como por su estética
    • Debes seguir la cuenta de @contimotoesp
  7. SÉPTIMO. – CONDICIONES DE PARTICIPACIÓN
    La participación en el concurso es personal e intransferible, podrán participar en este concurso las personas físicas que sean mayores de dieciocho años (+18) y que residan en España. Las personas interesadas solo podrán participar una vez, debiendo cumplir con todos los requisitos y que, por ende, participen válidamente. La identidad del ganador se podrá comprobar mediante la presentación del D.N.I. u otro documento oficial acreditativo de la identidad de las personas físicas. No se aceptará ninguna participación con una publicación que incluya comentarios que resulten contrarios al orden público, a la normativa, que infrinjan derechos de terceros o que resulten ofensivos o perjudiciales para Rided Thru, CONTINENTAL o cualquier tercero. No podrán participar en el concurso, los hijos/as de empleados, distribuidores, subcontratistas y demás agentes o representantes de Ride Thru, CONTINENTAL o de cualesquiera otras entidades que hayan intervenido en el desarrollo del concurso. Tampoco podrán participar los hijos de familiares de las anteriores personas hasta el segundo grado de consanguinidad, cónyuges o parejas de hecho.Ride Thru queda facultada para excluir a los participantes que no cumplan con los requisitos del presente concurso o que, a juicio de Ride Thru, hubieran incumplido cualquier otra previsión de las presentes Bases.Del mismo modo, cualquier indicación falsa o indicios de identidad falsa ocasionará la descalificación inmediata del participante y, en su caso, la imposibilidad de disfrutar del Premio.

    Igualmente, Ride Thru podrá eliminar del concurso a aquellos participantes cuyas respuestas resultasen ser manifiestamente erróneas en relación con la naturaleza del concurso, por no ser coherentes con lo planteado y carezcan de cualquier tipo de relación con el objeto del concurso.

    Rude Thru se reserva el derecho a efectuar en cualquier momento los cambios que entienda oportunos en las presentes Bases y a tomar las medidas convenientes para resolver conflictos o dificultades que puedan surgir en el concurso, siempre que estén justificadas, no perjudiquen indebidamente a los participantes en el concurso y se comuniquen debidamente.

  8. OCTAVO. – PREMIO
    El participante que, de acuerdo con estas bases, resulte ganador del concurso, recibirá un juego de neumáticos de Continental. El Premio no incluirá ninguna otra prestación, gasto o servicio diferente de los expresamente indicados en el presente apartado. En consecuencia, correrá a cargo de los ganadores cualquier prestación o servicio que no se haya indicado expresamente en la descripción anterior. El Premio está sujeto a las normas fiscales. De conformidad con la normativa fiscal aplicable y según proceda, CONTINENTAL efectuará la retención (y la deducirá del importe a abonar) o efectuará el ingreso a cuenta que corresponda a favor del participante, quedando este obligado a declarar el Premio obtenido en su declaración del Impuesto de la Renta de las Personas Físicas según corresponda. En el supuesto de que estas bases regulen un determinado periodo durante el cual se pueda disfrutar del Premio, éste deberá ser respetado por el ganador sin que quepa posibilidad de modificarlo. Si debido a circunstancias más allá del control de CONTINENTAL, es incapaz de proporcionar el Premio indicado podrá conceder otro premio equivalente de igual o mayor valor.El Premio objeto del presente concurso queda sujeto a estas Bases. El Premio no será susceptible de cambio, alteración o compensación a petición de ningún ganador. Si algún ganador rechaza el Premio, no se le ofrecerá ningún premio alternativo. El Premio no podrá ser objeto de negocios jurídicos celebrados con fines comerciales o publicitarios.
  9. NOVENO. – SELECCIÓN DEL GANADOR Y ENTREGA DEL PREMIO
    Un jurado compuesto por diferentes periodistas de Motorbike Magazine elegirán como ganador a uno de los participantes según su criterio. Ride Thru se pondrá en contacto con el ganador del concurso a través del perfil oficial de Instagram de CONTINENTAL mediante mensaje directo para solicitarles la aceptación expresa de su condición de ganadores del premio, y a su vez alguna prueba que acrediten su identidad tal como una copia de su D.N.I, asimismo, se les pedirá la dirección de su domicilio. Si Ride Thru no consigue contactar con alguna de las la personas premiadas en el plazo de 72 horas desde la finalización del concurso, se nombrará como ganador al primer reserva, y así sucesivamente hasta contactar con el ganador. No obstante, si alguno de los ganadores no aceptara el Premio o si no responde en un plazo de 72 horas desde la comunicación de su condición de ganador o si hubiera incumplido las presentes Bases, se asignará el Premio al siguiente participante, seleccionado aleatoriamente, y así sucesivamente hasta agotar la lista de participantes. Si el ganador y ninguno de los reservas fueran localizados conforme a lo anterior, si no aceptan el Premio o si no tienen derecho al Premio, Ride Thru se reserva el derecho a declarar el Premio desierto. El ganador se publicará días después de que finalice Pingüinos 2025.
  10. DÉCIMO. – DERECHOS DE IMAGEN
    El participante ganador autoriza a Ride Thru y a CONTINENTAL a utilizar su nombre e imagen en el material publicitario relacionado con el presente concurso, incluyendo, sin limitación, a través de internet o para comunicar su condición de ganador, así como para la promoción de sus productos y actividades, sin limitación temporal ni territorial. En todo caso, el ganador está de acuerdo en participar sin contraprestación en la publicidad relacionada con este concurso. Todo ello con la única salvedad y limitación de aquellas utilizaciones o aplicaciones que pudieran atentar al derecho al honor en los términos previstos en la Ley Orgánica 1/1982, de 5 de mayo, de Protección Civil al Derecho al Honor, la Intimidad Personal y familiar y a la Propia Imagen.
  11. DÉCIMOPRIMERO. – ASISTENCIA AL USUARIO
    En caso de producirse cualquier incidencia en el concurso, el participante puede dirigirse a Ride Thru Media, S.L.U a través del correo info@ridethrumedia.com indicando la referencia “CONCURSO CONTINENTAL PINGÜINOS”.
  12. DÉCIMOSEGUNDO. – PROTECCIÓN DE DATOS
    En cumplimiento de lo previsto en la normativa aplicable, le informamos que los datos del participante serán utilizados con el único objeto de gestionar su participación en el concurso incluyendo, en su caso, la publicación de la condición de participante ganador. El tratamiento de datos personales será llevado a cabo de conformidad con el Reglamento General de Protección de Datos del Consejo y de la Comisión de la Unión Europea, 679/2016 (RGPD) y en la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección de Datos Personales y garantía de los derechos digitales, y demás normativa aplicable.
    Asimismo, se informa a los participantes en la presente promoción de los siguientes aspectos sobre privacidad y protección de datos.
    ¿Quién es el responsable del tratamiento de sus datos personales?
    El responsable del tratamiento es la entidad Ride Thru Media, S.L.U, domiciliada en Madrid, en la calle Alameda, 22, Local, 28014 y con CIF B86478815. En adelante, LA ENTIDAD.
    ¿Cómo obtenemos sus datos personales?
    Para dar respuesta a esta pregunta se debe distinguir entre:
    a) Fuentes de las que proceden los datos personales:• Aportados por el participante en la relación que ha entablado con LA ENTIDAD, al participar en la presente promoción.
    • Derivados de la propia gestión, mantenimiento y desarrollo de la relación entablada.
    b) Tipologías de datos personales tratados por LA ENTIDAD:• Datos identificativos. ¿Con qué finalidades tratamos sus datos personales?
    En LA ENTIDAD tratamos sus datos personales para alcanzar las finalidades que se detallan a continuación:
    • Gestionar el concurso y/o su participación en el mismo, así como proporcionarle información para que su participación en el concurso se ajuste a lo establecido en las Bases Legales reguladoras del mismo.• Verificar la inexistencia de actuaciones o participaciones fraudulentas o contrarias a las Bases Legales reguladoras del presente concurso.• Gestionar la entrega y/o facilitar el acceso y disfrute del premio otorgado al ganador.• Dar cumplimiento a las obligaciones legales y/o fiscales que pudieran corresponder a Ride Thru como organizadora del presente concurso.• Adicionalmente, y exclusivamente en relación con los participantes que resulten ganadores de la presente promoción, sus datos personales y, en concreto, su nombre e imagen, serán tratados con la finalidad de divulgar y comunicar su condición de ganadores en el concurso y difundidos con tal fin a través de los canales de comunicación corporativa (interna o externa) gestionados por LA ENTIDAD. Se informa de que tal difusión podrá ser llevada a cabo mediante canales digitales o analógicos, con efectos de difusión o promoción corporativa. Mediante la aceptación de las presentes Bases Legales, el participante acepta la finalidad de tratamiento de datos descrita, en caso de resultar ganador de la presente promoción, y autoriza a LA ENTIDAD para llevar a cabo una utilización de la imagen a través de la cual participa en el concurso , con carácter no exclusivo, universal (sin limitación geográfica alguna), por el máximo tiempo permitido por la legislación vigente y de manera gratuita. En todo caso, tales publicaciones serán realizadas cumpliendo las normativas que les resulten de aplicación.Por último, LA ENTIDAD le informa de que el tratamiento de datos con la finalidad de difusión y comunicación corporativa descrita podría suponer la comunicación de datos a cualquier tercero con acceso a los medios y canales de comunicación donde se efectúen las citadas publicaciones, así como que cuando tales publicaciones sean efectuadas a través de medios accesibles sin limitación geográfica, como por ejemplo Internet, el tratamiento de datos permitirá que terceros situados fuera del territorio del Espacio Económico Europeo puedan acceder a los datos personales publicados.¿Cuál es la legitimación de LA ENTIDAD para el tratamiento de sus datos?
    La legitimación para el tratamiento de sus datos se basa en su consentimiento.
    Mediante su inscripción como participante en el concurso y con la aceptación de las presentes Bases, Vd. consiente el tratamiento de sus datos, así como los de su hijo/a, en relación con las finalidades que posibilitan gestionar su participación en el concurso , incluido el tratamiento de datos personales de los ganadores de la promoción con finalidades de difusión y comunicación corporativa de LA ENTIDAD.
    Por último, le informamos de que LA ENTIDAD tratará también sus datos para el cumplimiento de obligaciones legales que le correspondan como organizadora de la promoción.
    ¿Qué datos personales debe facilitarnos?
    Para participar en el concurso, debe facilitar los datos requeridos en el formulario de inscripción.
    Si en la condición de ganadores en la presente promoción implica la cumplimentación por su parte de sus datos personales mediante un formulario en el que determinados datos se indican como obligatorios, será preciso que proporcione al menos los datos marcados como obligatorios para poder gestionar la entrega del correspondiente premio. En caso de que no proporcione al menos tales datos, no podrá tramitarse dicha entrega.
    ¿Qué debe garantizarnos al aportar sus datos de carácter personal?
    Al aportar sus datos, debe garantizarnos que los mismos son verdaderos, exactos, completos y se encuentran actualizados, siendo responsable de cualquier daño o perjuicio, directo o indirecto, que pudiera ocasionarse como consecuencia del incumplimiento de tal obligación.
    ¿A qué destinatarios se comunicarán sus datos personales?
    Los datos personales tratados por LA ENTIDAD para alcanzar las finalidades detalladas anteriormente podrán ser comunicados a los siguientes destinatarios en función de la base legitimadora de la comunicación:
    • Organismos y Administraciones Públicas.
    • CONTINENTAL TIRES ESPAÑA, S.L.U., a la dirección San Fernando de Henares (Madrid), Parque Empresarial San Fernando, Avenida de Castilla número 2, Edificio Múnich, 1ª planta B-C (28830).En virtud de lo anterior, las citadas comunicaciones de datos persiguen garantizar el correcto desarrollo de la relación entablada entre EL INTERESADO y LA ENTIDAD, así como dar cumplimiento a obligaciones legales que exigen realizar las mencionadas comunicaciones.
    ¿Por cuánto tiempo conservamos sus datos?
    Los datos personales se conservarán durante la vigencia de la relación entablada entre el participante y LA ENTIDAD y, posteriormente, siempre que no haya ejercitado su derecho de supresión, serán conservados teniendo en cuenta los plazos legales que resulten de aplicación en cada caso concreto, teniendo en cuenta la tipología de datos, así como la finalidad del tratamiento.
    ¿Cómo protegemos sus datos personales?
    En respuesta a nuestra preocupación por garantizar la seguridad y confidencialidad de sus datos y/o de los datos de su hijo/a, hemos adoptado los niveles de seguridad requeridos para la protección de los datos personales y se han instalado los medios técnicos a su alcance para evitar la pérdida, mal uso, alteración, acceso no autorizado y robo de los datos personales facilitados.¿Cuáles son sus derechos en relación con el tratamiento que hacemos de sus datos?
    LA ENTIDAD le informa que tiene derecho a acceder a sus datos personales, así como a los de su hijo/a, y obtener confirmación sobre cómo se están tratando dichos datos.
    Asimismo, tiene derecho a solicitar la rectificación de los datos inexactos o, en su caso, solicitar su supresión cuando, entre otros motivos, los datos ya no sean necesarios para los fines que hayan sido recabados por LA ENTIDAD.
    En determinadas circunstancias, podrá solicitar la limitación del tratamiento de sus datos, en cuyo caso LA ENTIDAD únicamente los conservará para el ejercicio o la defensa de las posibles reclamaciones.
    Asimismo, también en determinadas circunstancias, usted podrá oponerse al tratamiento de sus datos personales con la finalidad informada por LA ENTIDAD. En ese caso, LA ENTIDAD cesará en el tratamiento de los datos personales, salvo que concurran motivos legítimos, o para garantizar el ejercicio o la defensa de posibles reclamaciones.
    Por último, usted podrá solicitar el derecho a la portabilidad y obtener para sí mismo o para otro prestador de servicios determinada información derivada de la relación formalizada con LA ENTIDAD
    Le recordamos además que en cualquier momento podrá oponerse al tratamiento de sus datos con finalidades publicitarias o promocionales.
    Tales derechos podrán ser ejercidos a través de los siguientes canales:
    • Ride Thru Media a través del correo info@ridethrumedia.com indicando la referencia “CONCURSO CONTINENTAL PINGÜINOS 2025″.En ambos supuestos, se exige acreditar la identidad de la persona que ejerce sus derechos, mediante el envío de copia de su DNI, NIE, Pasaporte o documento equivalente, por las dos caras.
    LA ENTIDAD le facilitará la información solicitada en el plazo máximo de un mes a partir de la recepción de la solicitud. Dicho plazo podrá prorrogarse otros dos meses en caso necesario, teniendo en cuenta la complejidad y el número de solicitudes.
    Podrá retirar el consentimiento en cualquier momento, en el caso de que se haya otorgado el consentimiento para alguna finalidad específica, sin que ello afecte a la licitud del tratamiento basado en el consentimiento previo a su retirada.
    Podrá presentar reclamación ante la Autoridad de Control competente en materia de protección de datos. No obstante, en primera instancia, podrá presentar reclamación ante el Delegado de Protección de Datos, quien resolverá la reclamación en el plazo máximo de dos meses.
  13. DÉCIMOTERCERO. – JURISDICCIÓN COMPETENTE:
    Para cuantas dudas puedan derivarse de la interpretación del presente documento, las partes se someten a la jurisdicción y fuero de los Juzgados y Tribunales de la Ciudad de Madrid, con renuncia expresa a cualquier otro fuero que pudiera corresponderles.
  14. DÉCIMOCUARTO. – CONSIDERACIONES GENERALES:
    La empresa organizadora se reserva el derecho de acortar, prorrogar, modificar o cancelar este concurso si concurrieran circunstancias excepcionales que impidieran su realización, comunicando dichas circunstancias de manera que se evite cualquier perjuicio para los participantes.
    La empresa organizadora del concurso no será responsable de los retrasos, pérdidas o deterioros por causas que no le sean imputables. La empresa organizadora tampoco responderá de los casos de fuerza mayor que pudieran impedir a los ganadores el disfrute total o parcial de su premio.
    Asimismo, la empresa organizadora quedará exenta de toda responsabilidad si concurriere alguno de los casos señalados, así como de cualquier responsabilidad por los daños y perjuicios que pudiesen ocasionarse durante el disfrute del premio.
    La empresa organizadora excluye cualquier responsabilidad por daños y perjuicios de toda naturaleza que puedan deberse a la falta temporal de disponibilidad o de continuidad del funcionamiento de la Web o de las RRSS mediante las cuales se participa en el concurso, a la defraudación de la utilidad que los usuarios hubieren podido atribuir al mismo y, en particular, aunque no de modo exclusivo, a los fallos en el acceso a las distintas páginas y envíos de respuestas de participación a través de Internet.
    La empresa organizadora se reserva el derecho de eliminar la promoción del concurso por causa justificada a cualquier usuario que defraude, altere o inutilice el buen funcionamiento y el transcurso normal y reglamentario de la misma.
  15. DÉCIMOQUINTO. – EXONERACIÓN
    Este concurso no es patrocinado, avalado ni administrado por ninguna red social, ni está en modo alguno asociado a ninguna plataforma.

Del 9 al 12 de enero en Cantalejo, Segovia

Nada mejor para empezar el mes de enero que una buena concentración invernal de motos. Y si es en La Leyenda, mucho mejor. De hecho, el evento ha sido incluido como primera prueba puntuable del próximo año en el el calendario FIM International Meetings, de la Federación Internacional de Motociclismo.

La fecha y el lugar ya están confirmados: los días 9, 10, 11 y 12 de enero en Cantalejo, Segovia. Cuatro días repletos de actividades, música y comida para los amantes de las motos. Una buena forma de disfrutar mejor si cabe las rutas en moto y de poder compartir allí tus experiencias.

Continue reading «Continental sorteará neumáticos en la mítica concentración La Leyenda»

Una naked con doble identidad y los neumáticos sport-touring

Era una de las versiones que le faltaba a Triumph en su catálogo. Ahora, los usuarios con el carnet A2 pueden disfrutar de la Street Triple R limitada a 35 kW, la naked de media cilindrada por excelencia de la firma británica.

El afamado motor de tres cilindros, conocido por ser el propulsor oficial y único del Mundial de Moto2, trae esta interesante versión para los que se estén iniciando. Una moto ágil, divertida y accesible que lleva de serie los ContiRoad. Un neumático con un compuesto que le suma más manejabilidad si cabe en carretera, además de gran agilidad en los pasos por curva. Es radial, versátil y se posiciona como un neumático de carretera asfáltico, ideal para el amplio abanico que ocupan actualmente las sport-touring, donde entraría esta Street Triple R A2.

Continue reading «La Triumph Street Triple R A2, equipada con los ContiRoad de serie»

La combinación perfecta entre durabilidad y agarre

El ContiRoadAttack 4 es un neumático realmente versátil. Está dirigido al segmento sport-touring y su uso es exclusivamente sobre asfalto, pero también lo pueden montar motos trail asfálticas con llanta delantera de 19 pulgadas, naked deportivas u otras motos enfocadas a las prestaciones que requieren más kilometraje. Un compuesto que es ideal para viajes largos, tanto por autopista como por carreteras secundarias y reviradas, independientemente de las condiciones meteorológicas.

Su diseño es ideal para viajes largos: durabilidad, confort, estabilidad y agarre incluso en mojado. Además, tiene un toque deportivo para los usuarios que más exigen a sus motos.

Continue reading «ContiRoadAttack 4 y los motivos para escogerlo en largos viajes»

Reliquia expuesta en el Barber Vintage Festival

Son muchas las BMW R que pueden verse en concentraciones de motos clásicas, pero realmente pocas son tan únicas como esta réplica de una R75 Butler & Smith Superbike de 1972, que además lleva neumáticos Continental. El periodista Mark Hoyer tuvo la suerte de verla muy de cerca y publicar su experiencia en Cycle World.

Esta reliquia reproduce la que, durante la década de los 70, fue una de las primeras superbike con motor bóxer de BMW. Y fue vista y puesta en marcha en el Barber Vintage Festival, en Alabama, y de la mano de la Asociación Estadounidense de Carreras Históricas de Motocicletas (AHRMA).

Continue reading «Réplica de una BMW R75 Butler & Smith Superbike de 1972 con neumáticos Continental»

Sobre una Moto Guzzi V50III en la categoría Eurotwins 500

¡Los Continental siguen sumando victorias! El español Sergio de Gracia, piloto de motos clásicas, fue uno de los protagonistas en la subida Unquera-Colombres 2024 (pasado 12 de octubre), organizada por el Motoclub Indianos y con la colaboración del Motoclub Puch y la Federación Asturiana de Motociclismo.

Como no podía ser de otra forma, la victoria en la subida Unquera-Colombres fue de nuevo sobre su Moto Guzzi V50III. ¡Y sobre unos Continental! El español volvió a confiar en los ContiRoadAttack 3 CR, unos neumáticos de 18” para motos clásicas de estructura radial y homologados para calle que en 2022 tuvieron una importante actualización. Un compuesto que bien puede servir para una ruta tranquila o para entrar en pista, como fue el caso de Sergio. Destaca por ser blando, proporcionando aún más agarre para lograr tiempos por vuelta más rápidos en condiciones secas y un alto kilometraje, especialmente en las carreras de motos clásicas como el GP de La Bañeza o la subida Unquera-Colombres.

Continue reading «Sergio de Gracia gana la subida Unquera-Colombres con unos ContiRoadAttack 3 CR»

La clave para el mejor rendimiento

Cuando hablamos de rendimiento en neumáticos de moto, hay dos aspectos cruciales que todo motorista busca: durabilidad y agarre. Estas dos cualidades, que a primera vista parecen opuestas, han sido combinadas con gran éxito en los neumáticos de moto de Continental gracias a su innovador proceso MultiGrip. Pero, ¿qué significa esto para la conducción? Vamos a profundizar en cómo esta tecnología puede mejorar tu experiencia en la carretera.

Continue reading «Así es la fórmula de Continental para la durabilidad y el agarre de sus neumáticos»

«Los Continental TKC 70 siempre han ido de maravilla»

En Continental tuvimos el placer de poder hablar largo y tendido con Hans (@riderhans59), un motoviajero de 65 años que se crio en Madrid y que documenta sus viajes por todo el mundo. De padre alemán y madre alicantina, Hans tiene mucha experiencia en enduro, pero sus largos trayectos de miles de kilómetros con la BMW R 1200 GS y, en ocasiones, junto a su mujer le están dando repercusión en redes sociales. Y ante tales desafíos, este motoviajero ha decidido usar los Continental TKC 70 para su próxima aventura por el Amazonas: «Van muy bien para un poco de arena o barro y agarran muy bien en curvas. Su banda rodadura central sin cortes hace que la moto en modo viaje vaya muy bien sobre asfalto. A mí me duran 12.000 o 13.000 kilómetros».

Pregunta: Antes de comenzar, siempre nos gustan saber un poco cómo despertó la pasión por las motos. ¿Cómo fue en tu caso? 

Respuesta: Creo que con eso se nace. Mi madre dice que antes de decir “papá” y “mamá” yo ya hacía “brum, brum”. Desde la cuna, cada vez que oía una moto la buscaba con la cabeza. Debe ser algo que naciese con ello. En mi caso, mis padres jamás me dejaron comprar una moto y nunca tuve familiares moteros. Nada más tener un poco de dinero, me compré una vespa y ahí empezó todo. De una a otra moto, viajando por España. Porque, aunque mi nombre sea alemán (Hans es el equivalente de Juan en español), me siento de Madrid porque me crie allí, aunque ahora resido en La Nucía (Alicante). Aunque hablo perfectamente alemán, mi padre es de allí y mi madre alicantina. Soy un cruce.

P: Llevas a tus espaldas muchísimos países y aventuras por todo el mundo en moto, y parece que de momento no vas a frenar. Haces excursiones de enduro y también miles de kilómetros con tu BMW R 1200 GS.

R: Los viajes de enduro son cortos, de unos cinco a diez días. Es una parte pequeña de los viajes, aunque una parte extensa de mi experiencia en moto. Luego me compré ‘La Gorda’, una BMW R 1200 GS Adventure con la que empecé a hacer viajes más largos, y también con mi mujer. Hemos hecho viajes muy largos. Empecé a soñar con la Ruta de la Seda, y lo hice en 2016: cruzamos toda Europa hasta Polonia, Ucrania, Rusia, Kazajistán, frontera de China y volver por Irán, Italia… Lo hice con un amigo y es cierto que ahora es complicado hacerlo con la guerra. Descubrí los TKC 70 en ese viaje, y fueron de maravilla.

P: ¿Tienes alguna meta personal en cuanto a descubrir mundo?

R: Es una buena pregunta, y no te sé contestar muy bien. Está claro que me gusta, porque no lo haría si sufriese. La gente me pregunta cómo paso tantos días fuera de casa encima de la moto, y yo les digo que me cansa mucho más ir todos los días al trabajo. La moto tiene una cosa que no tiene un coche. A lo mejor lo tiene una bicicleta. El hecho de que vayas a cuerpo libre hace que la gente se acerque. Da igual el país. Te preguntan de donde vienes, a dónde vas… La gente es muy hospitalaria. Que en Irán te inviten a sus casas es lo más normal del mundo, pero en otros países donde la gente es más cerrada, también.

No es sólo montar en moto. El empaparte de otras culturas y darte cuenta que tu manera de vivir no es la única. Que hay otras maneras y mejores que la tuya con mucho menos dinero. Al final, es una pasión. La moto es un medio para conseguir conocer gente, otras culturas… Lo que puedas ver de otros sitios por televisión o noticias, ni punto de comparación a lo que vives. Te da una imagen completamente diferente.

Al principio, cuando comienzas a viajar en moto, ves un desierto y te sorprende mucho. Cuando ya has visto cuatro desiertos y cuatro junglas, ya no te emocionas. Es una mierda estar muy viajado porque te dejan de emocionar las cosas, pero lo que te sigue emocionando es la gente.

P: Tu próximo desafío es la Ruta del Amazonas, dividido en varias partes. Un recorrido alucinante y que seguramente llevabas tiempo planeando.

R: He de decir que no es sólo moto, también hay avión y barco. Mi mujer y yo volamos desde Madrid a Salvador de Bahía (Brasil) y el plan es recorrer el norte de Sudamérica. Cruzamos la costa hasta la desembocadura del río Amazonas, rumbo a Santarem y navegaremos por el Amazonas. No digo más, lo contaré todo en mis redes sociales y puede que haya algún pequeño cambio. Nuestra intención es pasar por Venezuela, a pesar de los consejos de algunos de mis seguidores de no hacerlo.


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P: ¿Qué dificultad esperas para esta aventura?

R: Pues la mayor parte del tiempo voy por asfalto. Te diría que el 95% del viaje será por asfalto. Eso sí, las autopistas quedan totalmente descartas. Todo por carreteras secundarias. Las pistas que suelo hacer con mi mujer las suelo medir mucho, no hay que arriesgar. Cuando voy de viajes trail y voy sin responsabilidades, a lo mejor me arriesgo un poco más.

P: Las ganas las tienes, eso está claro, pero es importante el medio. Explícanos por qué escogiste en su momento la BMW R 1200 GS. ¿Y tienes pensado una sustituta? Ya va de camino a los 200.000 km…

R: No la voy a sustituir. Además de Continental, en mis viajes me apoya un concesionario de BMW en Alicante. Siempre me dicen que me dejan la nueva R 1300 GS, pero no la cambio. Primero, porque le tengo mucho cariño de todos los viajes que he hecho. Segundo, porque está demostrado que es fiable.

Luego, tiene otras cosas muy importantes que la hacen una viajera excepcional: cardán, protecciones…Va fantástica por carretera y si llevas los neumáticos adecuados también puedes hacer pistas. A mí me enamoró esta GS y, aunque tiene algo de electrónica, nunca me ha fallado. Con lo que te funciona, confías.

P: Una moto que vas a calzar para el Amazonas con los Continental TKC 70. Equilibrados y capaces para hacer un poco de off-road. ¿Por qué decidiste estos neumáticos?

R: Pues como he dicho antes, descubrí los TKC 70 en la Ruta de la Seda, y me fueron de maravilla. Es un viaje de 25.000 km. Estos neumáticos tienen una banda de rodadura central bastante dura, pero son blandos en los laterales y tienen buenos surcos. Van muy bien para un poco de arena o barro y agarran muy bien en curvas. Y esa banda rodadura central sin cortes hace que la moto en modo viaje vaya muy bien, sobre asfalto. A mi me duran 12.000 o 13.000 kilómetros sin ir al límite. Si me apuras, hasta 14.000 km dejándolos lisos. En ese viaje llevamos un juego de repuesto y fue perfecto, un par para la ida y otro para la vuelta. He probado otros neumáticos, pero la seguridad que me dan esos neumáticos no me los ha dado otras marcas. Siempre he llevado esos en la BMW, excepto los de origen.

P: ¿Qué esperas de estos neumáticos? El recorrido es muy largo y, por suerte, podrás calzar nuevas gomas durante el viaje.

R: Ahora que estoy preparando el viaje por el Amazonas, estoy mirando dónde puedo conseguir otro juego, para no llevarlos encima. Hay países en los que no encuentras Continental, como en Asia. En EEUU me costó encontrar, pero en Sudamérica los hay. Entonces más o menos calculo hasta los 11.000 kilómetros. En este caso me toca por Medellín, Colombia, y allí hay muchos talleres donde tienen Continental y los TKC 70 que quiero. Unos días antes me pondré en contacto con ellos para que me guarden un par.


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P: Llevas varios años viajando. ¿Algún país se te ha resistido por problemas de logística o planning? ¿Y cuál ha sido el más complicado hasta la fecha en cuanto a recorrido?

R: En 2020 tenía todo preparado para hacer EEUU, Canadá y Alaska, pero llegó el COVID. Cuando ya se podía en junio, ya era demasiado tarde para arrancar y poder llegar a Alaska sin nieve ni frio. Dos años después lo intentamos de nuevo, pero me denegaron la autorización por haber visitado Irán e Iraq. Me pillé un cabreo importante. La cita para la autorización me la aplazaron para el año siguiente… Ese ha sido el viaje que se me resiste.

Y el más duro fue el primero, la Ruta de la Seda. No sólo políticamente por los visados, donde por cierto estuve detenido en Uzbekistán. Es duro porque en aquella parte del mundo la gasolina es muy mala. La gasolina allí tiene menos de 80 octanos y eso destroza el motor. Llevábamos un litro de un líquido que sube el octanaje, y cada vez que repostábamos le echábamos un poco. Y luego, por las pistas. Son muy duras. Nos metimos por el valle del Ferganá y tardamos tres días en hacer 200 kilómetros. ¡Tres días!

P: Si tuvieras que recomendar un viaje en moto para los viajeros moteros principiantes, ¿cuál les dirías para empezar en este mundo?

R: Sudamérica. Y lo he recomendado a varios amigos y se han lanzado a hacerlo. También por su gente y la lengua, que si sabes español pues te facilita muchísimo la experiencia. Y qué decir de sus paisajes. Es el primer viaje que recomendaría, sin duda.

P: Compartes gran parte de tus experiencias en tus redes sociales, ¿cuál es el mensaje que quieres transmitir a tus seguidores?

R: Yo no era de Facebook, Instagram ni nada. Me hice un Facebook con mis conocidos para mostrar el viaje, y lo cierto es que los mensajes de ánimo y algunos consejos me llenan mucho. Es un contacto con tu gente, es muy bonito. Te vas esforzando en hacer mejor la crónica, hacer buenas fotos… Han pasado ocho años desde esa primera vez y mis redes han ido a más. Seguramente no conozca a la gran mayoría, pero los comentarios positivos me encantan. Además, al no tener cientos de miles de seguidores puedo contestar a todo el mundo. Hay veces que por redes incluso me ofrecen habitaciones para descansar. La comunidad es increíble, y ahora incluso cualquier motoviajero que venga por Alicante puede pasar por mi casa para dormir, comer o reparar su moto.

P: ¿Siguiente aventura después de la ruta del Amazonas?

R: Me queda un gran proyecto y es el africano. El problema es que siempre hay países en conflicto. Guerras que desconoce la gran mayoría, pero las hay. Sin embargo, sigo a motoviajeros que lo hacen, entonces entiendo que es cuestión de lanzarse. Ya he estado en África, pero no en un viaje tan largo. A veces pienso que se me está pasando el arroz. Me encantaría hacerlo.

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Classic Co transforma una Moto Guzzi V85 TT

En la primera parte de esta historia, os contamos sobre la llegada de la Moto Guzzi V85 TT al taller de Classic Co en Madrid. Un modelo con un legado impresionante y una estética clásica que ha dejado alucionados a los aficionados de las motocicletas de aventura. Ahora, en esta continuación, nos adentramos en los detalles de la transformación que ha dado vida a una máquina aún más capaz, robusta y lista para enfrentar cualquier terreno: la Moto Guzzi V85 TT en su versión más todoterreno.

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Ahora disponibles para scooters desde 50 cc a 350 cc

Continental está en la línea de crecimiento del mercado de scooter con nueve nuevas medidas de su exitoso neumático premium de scooter, el ContiScoot. La popularidad de los scooteres está en crecimiento. En 2023 más de 20 millones de clientes han optado por la movilidad en dos ruedas eficiente. Las dimensiones compactas y excelente agilidad hacen especialmente conveniente el uso en zonas urbanas. De hecho, se estima que las matriculaciones globales anuales crecerán hasta alrededor de 24 millones hasta el final de la década, en parte debido a que la electrificación hará los scooteres más atractivos.

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