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Gracias por seguirnos este 2.014. Seguimos contigo en el 2.015
7 enero, 2015 - 2 comentariosDurante este 2.014, hemos intentado enseñarte casi todo de los neumáticos de moto, ya que hasta ahora no existía nadie que te contara abiertamente todos los secretos mejor guardados 😉 pero que muchos están a la vista. Después de mas de 140 años de historia, este ha sido uno de los proyectos que nos ha […]
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ECall Una llamada que te puede salvar la vida.
9 diciembre, 2014Imagina que vas solo en moto, por una carretera desierta, en la que pasan muy pocos vehículos por día y tienes un accidente, o te despeñas por un terraplén. Dios no lo quiera, pero a partir del 1 de Octubre 2.015, los vehículos (de momento solo Turismos y furgonetas) producidas en la U.E. tendrán que llevar […]
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No solo de neumáticos vivimos en Continental Moto.
21 noviembre, 2014Normalmente cuando se conoce a una marca por el producto que vende, el gran público, siempre la relaciona con ese producto, pero a veces las cosas no son lo que parecen y este es el caso de Continental. En Continental, a parte de ser uno de los mayores fabricantes de neumáticos del Mundo, somos también […]
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Nuevo Neumático Continental Circuito, Conti Track, el arma definitiva de la pista
8 noviembre, 2014Hace algunos post os hablábamos de rodar en circuito y todas las ventajas y beneficios que puede aportar en seguridad y confianza, a la hora de rodar en carretera. Si queréis ver mas al detalle, poder linkar en el post «Realmente necesito rodar en circuito?» En Continental Moto, estamos continuamente renovando y sacando nuevos productos, […]
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¿Cómo se fabrica un neumático Continental Moto? 2ª parte
28 octubre, 2014En el anterior post, pudimos ver los materiales necesarios para fabricar un neumático y los 2 primeros pasos del proceso de fabricación (Fabricación compuesto banda de rodadura y fabricación aro del talón). Hoy seguimos con el proceso hasta conseguir un neumático terminado y listo para rodar en nuestras carreteras. La fabricación de las capas de […]
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¿Cómo se fabrica un neumático Continental Moto? 1ª parte
21 octubre, 2014Seguro que muchos de vosotros ni os habéis parado a pensar como se fabrican los neumáticos que lleváis en vuestra moto, coche, camión, furgoneta, tractor, etc… La fabricación es compleja y no os penséis que un neumático es una goma redonda, por la que no se escapa el aire. En Continental Moto, llevamos décadas optimizando […]
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Nuevo neumático Continental Trail TKC 70. Empieza una nueva era!!!
6 octubre, 2014 - 24 comentariosHace unos días presentamos a la prensa nuestro nuevo Continental TKC 70, pero su puesta de largo a nivel Mundial ha sido estos días en el Salón de Colonia que representa el pistoletazo de salida para muchas novedades del próximo año. Nuestro nuevo TKC 70, surge de la fusión de dos exitosos modelos de nuestra […]
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¿Entendemos cómo funcionan nuestros neumáticos? (1)
22 septiembre, 2014La verdad es que llevamos unas cosas redondas, negras y con un agujero en el medio y muchos solo miran los neumáticos de su moto cuando tienen que cambiarlos, en la estantería del taller o en … Pero realmente ¿Entendemos la función y el funcionamiento de los neumáticos de nuestra moto? Vamos a explicarlo. Primero […]
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¿Vale la pena inflar los neumáticos con nitrógeno?
1 septiembre, 2014 - 8 comentariosComo es una pregunta que ya nos habéis hecho, vamos a ver al detalle de que se trata y los pros / contras de inflado con oxígeno e inflado con nitrógeno. La atmósfera que es ni mas ni menos, el aire que respiramos, está compuesto por 78% de nitrógeno (N2), 21% de oxígeno (O2), 1% […]
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¿Qué sabes de la geometría de tu moto?
14 agosto, 2014 - 2 comentariosLa verdad es que a parte de las dos ruedas, el chasis y el motor de tu moto, todo ello combinado diseñado y calculado, forma una estructura geométrica que hace que nuestro vehículo sea mas estable, mas preciso, mas ágil o mas lo que tu desees si quieres cambiar el setting dependiendo de como te […]
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